Những dòng xe phổ thông thường có khả năng cách âm chống ồn kém, không được tốt như các hãng xe sang. Hiện nay, dịch vụ cách âm chống ồn đang là xu hướng được nhiều người ưa chuộng.

Nhìn chung, các nguyên nhân gây tiếng ồn trong xe ô tô sẽ được chia thành từng nhóm bao gồm:

• Tiếng ồn từ xe: Tiếng động cơ, ống xả, tiếng vọng trong cabin xe, tiếng kêu từ các chi tiết khớp nối lắp ráp thân xe,…
• Tiếng ồn từ môi trường xung quanh: Tiếng xe cộ khác, tạp âm đường phố, tiếng mưa gió,…
• Tiếng ồn từ đường sá: Sỏi đá văng vào hốc bánh xe, gầm xe, tiếng lốp xe, mặt đường gồ ghề,…

Cách âm chống ồn cho ô tô giúp người ngồi trên xe có được cảm giác thoải mái, dễ chịu hơn.

Cách âm ô tô nguyên bản

Để tăng tính cạnh tranh với những hãng xe khác, các nhà sản xuất ô tô luôn muốn tối ưu mức giá bán. Tuy nhiên muốn có được giá thành hấp dẫn mà vẫn phải đảm bảo xe vận hành tốt, trang bị hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu,… bắt buộc họ phải cắt giảm một vài yếu tố không quá quan trọng. Đây chính là lý do vì sao ở các xe dòng phổ thông dù là xe cách âm tốt nhất, cách âm chống ồn lại kém đến thế. Thực tế chi phí vật liệu cách âm và tiêu âm chuyên dụng cũng không hề thấp.

Các dòng xe bình dân sử dụng rất ít vật liệu cách âm – tiêu âm, thường thì việc cách âm chủ yếu là tận dụng đồ có sẵn trên xe. Ví dụ như dùng phủ sàn nỉ vừa có thể tiêu âm mà giá lại rẻ. Nếu mở hết phủ sàn nỉ, bạn sẽ thấy vỏ sàn kim loại được dập nhiều đường gân rãnh lồi lõm, giúp giảm biên độ rung. Ngoài ra, còn có những miếng kim loại (damping) được dán gia cố thêm ở những vị trí rung nhiều, chống rung và chống ồn cho sàn xe. 

Ở các khung cửa cũng gia cố thêm gioăng cao su để vừa thuận tiện khi đóng/mở cửa, vừa tăng độ kín và khả năng cách âm. Tuy nhiên các gioăng này khá mỏng, dễ bị nứt gãy,… Với những trang bị cơ bản như thế thì việc cách âm ô tô kém là điều dễ hiểu. Không chỉ vậy, một số xe còn tiêu âm kém, xe bị tiếng vọng, tiếng ù ù.

Các dòng xe ô tô có giá càng rẻ thì khả năng chống ồn càng kém.

Có nên làm cách âm chống ồn xe ô tô không?

Làm cách âm chống ồn xe ô tô đem lại nhiều lợi ích cho người lái cũng như hành khách trên xe, mang tới trải nghiệm dễ chịu, thoải mái hơn, nếu tiến hành đúng cách và hiệu quả.

Việc "chịu đựng" những tiếng ồn từ trong lẫn ngoài xe, tiếng ù ù,... khi đang điều khiển khiến các tài xế cảm thấy ức chế, khó chịu, nếu phải di chuyển xa còn gây nên tình trạng mệt mỏi, căng thẳng, say xe, ảnh hưởng đến quá trình lái và trải nghiệm. 

Nhiều người mở nhạc, bật radio để át đi tiếng ồn nhưng không thật sự hiệu quả, càng khiến tình trạng thêm tệ. Vì thế, việc sử dụng các giải pháp xử lý vấn đề này là cần thiết, tăng khả năng cách âm và tiêu âm của xe tốt hơn.

Có nhiều giải pháp cách âm, chống ồn ô tô như dùng thảm lót sàn 6D cách âm, phủ gầm ô tô, bọc trần,  gioăng cao su chống ồn ô tô,… Nhưng theo chuyên gia trong ngành thì cách hiệu quả nhất là sử dụng vật liệu cách âm, tiêu âm chuyên dụng.

Giải pháp tiêu âm – cách âm này sẽ dùng vật liệu chuyên dụng dán cố định lên các vị trí dễ bị nhiễm âm trên vỏ xe (trần xe, cánh cửa, sàn xe, hốc bánh xe, nắp capo,…). Tuỳ vào đặc điểm của từng vị trí mà thợ sử dụng 1 hoặc nhiều lớp vật liệu tiêu âm, cách âm phù hợp.

Làm cách âm chống ồn đem lại nhiều lợi ích như giảm ồn, chống bụi, cách nhiệt,...

Có những loại cách âm ô tô nào?

Thông thường cách âm ô tô là các vật liệu chuyên dụng như gioăng cao su, thảm lót chống ồn, tấm tiêu âm, dung dịch dạng xịt,... Tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng, điều kiện tài chính mà bạn có thể lựa chọn sản phẩm phù hợp cho chiếc xe của mình.

Chống ồn ô tô có hiệu quả không?
Mức độ giảm tiếng ồn sau khi được nâng cấp sẽ được giảm từ 3 - 80% tùy thuộc vào chất lượng sản phẩm, dịch vụ.

Vật liệu cách âm là gì?
Đây là loại vật liệu có khả năng làm giảm sự truyền âm thanh từ bên ngoài vào trong xe và ngược lại. Vật liệu tiêu âm ô tô làm giảm thiểu tiếng vọng và thời gian dội âm trong không gian nội thất, tiêu trừ các tiếng ù ù, tiếng vọng âm trong cabin, nhờ đó âm thanh truyền đi trung thực, dễ chịu hơn. Có nhiều loại vật liệu cách âm – tiêu âm chuyên dụng dành cho ô tô như:

- Gioăng cao su: Được làm bằng chất liệu cao su mềm, không mùi, keo dán 3M. Chúng có ưu điểm là cách âm, giảm tối đa âm thanh bên ngoài vọng vào ô tô; chống bụi bẩn, hạn chế nước bám, thoáng nhiệt và điều hòa mát mẻ; khi đóng cửa xe, âm thanh nghe êm; không gian trong xe yên tĩnh.

- Vật liệu vi sợi: Là loại vật liệu được làm bằng cao su, có thêm phụ gia tính chất đàn hồi cao. Được dùng cho dè nhựa dưới hốc bánh xe, vật liệu này chống thấm bề mặt, cách âm lốp xe ô tô và tiêu âm tiếng ồn từ lốp xe tốt.

- Dung dịch xịt phun: Loại này được phun ở dưới gầm, có tác dụng  chống ồn gầm xe ô tô, chống gỉ sét, đồng thời giúp bảo dưỡng xe. Lượng dung dịch cách âm sẽ được sử dụng tùy vào dòng xe, cỡ xe.

- Tấm tiêu âm: Chúng được cấu tạo từ 2 hoặc 3 lớp khác nhau (tùy loại), dùng để lót trần xe chống ồn. Mỗi loại khác nhau sẽ có tình trạng, đặc tính khác nhau.

- Thảm lót sàn chống ồn: Được sản xuất từ da PU hoặc da XPE, giúp giữ vệ sinh sàn xe, chống bám bụi bẩn, mang đến môi trường an toàn và tăng tính thẩm mỹ cho khoang nội thất.

Nên làm cách âm ô tô ở vị trí nào?

Cách âm ô tô thường được làm ở vị trí khoang máy, hốc bánh xe, cánh cửa, trên sàn hoặc trần xe,... Dựa theo mức độ ồn của xe mà bạn sẽ được chuyên viên kỹ thuật tư vấn có kinh nghiệm chống ồn xe làm cách âm phù hợp

Cách âm khoang máy ô tô

Việc cách âm khoang máy và cabin được cho là phức tạp nhất. Chống ồn vị trí này cần dán cách âm ở vách ngăn giữa khoang hành khách và khoang máy, có 2 cách:

- Dán cách âm từ trong khoang máy: Cách này rất ít khi được chọn vì buộc phải tháo hết toàn bộ móc hệ thống máy trong khoang, thao tác vô cùng phức tạp, tiềm ẩn nhiều rủi ro ảnh hưởng đến hoạt động của xe, chi phí cao. 

- Dán cách âm trong cabin (khoang hành khách): Người thợ sẽ tháo toàn bộ taplo để dán tấm cách âm vách ngăn từ mặt bên trong cabin. Dù phải thay ga điều hoà (do tháo evaporator) nhưng quá trình thực hiện nhanh, không quá phức tạp, chi phí rẻ hơn nên hầu hết lái xe sẽ chọn cách này.

Vật liệu sử dụng thường có lớp nhôm để vừa cách âm, vừa cách nhiệt. Bên cạnh đó, người thợ còn gia cố thêm một miếng cách âm nắp capo để vừa cách âm, vừa cách nhiệt cho khoang máy.

Cách âm 4 hốc bánh xe

Hốc bánh xe/hốc lốp gây ra tiếng vọng khó chịu vào trong xe, nhất là khi chạy trên mặt đường xấu, vạch giảm tốc, có sỏi đá văng vào hốc lốp,... gây ra nhiều tiếng ồn, nhiều trường hợp người ngồi trên xe bị ù tai. Do đó,  cách âm hốc bánh xe cũng được nhiều tài xế áp dụng.

Có nhiều phương pháp chống ồn hốc lốp là xịt phủ cao su non/ lắp tấm nhựa che hốc bánh xe/ dán chống ồn/… Trong đó dán chống ồn và lắp tấm nhựa che hốc bánh xe là hiệu quả nhất.

Chống ồn 4 hốc bánh xe.

Cách âm cho 4 cánh cửa

Có rất nhiều tạp âm, tiếng ồn từ bên ngoài lọt vào trong cabin qua cánh cửa mà đa phần hệ thống cửa trên xe phổ thông đều không có vật liệu cách âm, vậy nên việc gia cố cách âm – tiêu âm ở vị trí này là cần thiết.

Biện pháp phổ biến cho cách âm cánh cửa là gia cố cách âm chống ồn cho cả tappi nhựa bên trong và cả phần vỏ tôn cửa. Trong đó:

• Phần vỏ tôn cửa thường dùng miếng dán cách âm (loại có lớp nhôm) dán trực tiếp vào vỏ tôn.
• Phần tappi cửa thường dùng miếng dán tiêu âm, bông sợi hoặc mút xốp cố định phía trong tappi.

Người thợ thường gia cố thêm phần gioăng cao su chống ông ở các cánh cửa và cột B.

Cách âm sàn xe ô tô

Sàn xe ô tô cũng là nơi dễ bị nhiễm tiếng ồn, các tiếng vọng từ gầm xe có thể phát ra từ tiếng gió, sỏi đá văng đập vào gầm, tiếng lốp,…

Lót sàn cách âm ô tô cũng khá phức tạp, cần phải tháo toàn bộ hệ thống ghế xe, mở luôn tấm nỉ phủ sàn rồi dùng tấm cách âm dán lên toàn bộ phần tôn của sàn xe. Đối với dòng xe hatchback, CUV/SUV thường phải dán cách âm cho cả sàn khoang hành lý và các vách 2 bên.

Vật liệu cách âm chống ồn thường chứa thành phần cao su hoặc nhựa (thêm lớp nhôm sẽ càng tốt vì có thể cách âm, cách nhiệt cho gầm). Ở dòng xe quá ồn, bị vọng âm thì được dán chồng thêm lớp đệm bông để tiêu âm. Bên cạnh đó, sơn phủ gầm ô tô cũng giúp cách âm gầm khá tốt. 

Cách âm sàn xe ô tô

Cách âm trần xe ô tô

Không chỉ tiếng mưa trên trần cũng khiến xe bị ồn mà trần xe còn là nơi hấp thụ rất nhiều nhiệt lượng từ ánh nắng mặt trời, khiến nhiệt độ trong xe tăng cao, do vậy vị trí này cần được gia cố cả cách âm và cách nhiệt. 

Cách âm trần xe giúp giải quyết được cả 2 vấn đề về tiếng ồn và nhiệt độ. Cũng giống như cách âm sàn, người thợ thao tác  tương tự, mở hết phần phủ nỉ rồi dán cách âm chống ồn.

Cấu trúc trần xe có ảnh hưởng rất nhiều đến tiếng vọng âm trong cabin nên sẽ được thêm lớp đệm bông tiêu âm. Ngày nay, nhiều người chọn kiểu bọc trần xe 5D để vừa có tác dụng tiêu âm vừa tăng thêm tính thẩm mỹ, đẳng cấp cho xe.

Kểu bọc trần xe 5D để vừa giúp tiêu âm, cách nhiệt vừa tăng thêm tính thẩm mỹ cho xe.

Cách âm chống ồn ô tô giúp người lái có được trải nghiệm thú vị hơn khi điều khiển, tránh những cảm giác khó chịu, ù tai, thậm chí là say xe,... Hy vọng những thông tin chia sẻ vừa rồi đã giúp ích cho độc giả trong việc đưa ra quyết định cách âm chống ồn cho "xế cưng" của mình.

(Nguồn: tinxe.vn)