Theo ghi nhận, hàng loạt thương hiệu lớn đồng loạt triển khai chương trình ưu đãi mạnh nhằm kích cầu. Hyundai áp dụng mức giảm giá từ 51 triệu đồng đến 220 triệu đồng cho nhiều dòng xe trong tháng 4, trong đó mẫu Santa Fe có mức giảm cao nhất lên tới 220 triệu đồng, đưa giá thực tế xuống chỉ còn khoảng 849 triệu đồng đối với bản tiêu chuẩn.

Riêng i10 (giảm 51 triệu đồng) và Accent (giảm 69 triệu đồng) đi kèm chính sách gia hạn bảo hành lên tới 8 năm, một động thái hiếm thấy trên thị trường. Mức giảm với các xe Hyundai khác gồm: Palisade (200 triệu đồng), Stargazer (107 triệu đồng), Creta (50 triệu đồng) hay Tucson (58 triệu đồng).

Không kém cạnh, Ford cũng triển khai nhiều chương trình ưu đãi đáng chú ý. Mẫu SUV cỡ C Territory được điều chỉnh giá giảm từ 21 đến 23 triệu đồng tùy phiên bản, giúp giá bán cạnh tranh hơn trong phân khúc vốn đang có sự góp mặt của nhiều đối thủ mạnh.

Đáng chú ý hơn cả là mẫu xe điện Mustang Mach-E khi được giảm tới 900 triệu đồng, từ mức giá ban đầu 2,599 tỷ đồng xuống còn 1,699 tỷ đồng, trở thành một trong những trường hợp giảm giá sâu nhất thị trường ô tô Việt Nam. Bên cạnh đó, hãng còn bổ sung các ưu đãi như miễn phí sạc pin trong 5 năm, dịch vụ hỗ trợ sạc và cứu hộ, nhằm gia tăng sức hấp dẫn cho dòng xe điện còn khá mới mẻ với người tiêu dùng trong nước.

Ở nhóm xe Nhật Bản, Mitsubishi cũng tham gia cuộc đua khuyến mãi với các gói hỗ trợ tài chính và phiếu nhiên liệu trị giá từ vài chục triệu đồng. Một số mẫu xe chủ lực như Xpander, Attrage hay Triton được áp dụng ưu đãi quy đổi từ 30 đến 75 triệu đồng, tùy phiên bản và chương trình cụ thể. Đây là cách tiếp cận quen thuộc của Mitsubishi nhằm duy trì sức cạnh tranh trong phân khúc xe phổ thông.

Trong khi đó, Honda lựa chọn hình thức hỗ trợ lệ phí trước bạ, với mức ưu đãi tương đương 50% cho các mẫu xe như City, CR-V (bản L), BR-V (bản L/G) và HR-V (bản L/G) trong tháng 4. Chính sách này giúp giảm đáng kể chi phí lăn bánh, đặc biệt tại các đô thị lớn, nơi mức lệ phí trước bạ chiếm tỷ trọng cao trong tổng chi phí sở hữu xe.

"Đồng hương" Toyota cũng ưu đãi tương đương 50% lệ phí trước bạ cho Vios và Yaris Cross, tương đương 100% lệ phí trước bạ cho Veloz Cross và Avanza Premio. Nhờ thế, những mẫu xe như Veloz Cross CVT TOP có thể "bớt" được đến 75 triệu đồng ở giai đoạn hiện nay.

Ưu đãi ngập tràn là cho thấy thị trường ô tô đã bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt, dù sức mua chưa thực sự bùng nổ. Lúc này, nhiều mẫu xe sản xuất năm 2024, 2025 cũng được giảm giá, phản ánh áp lực giải phóng hàng tồn kho và chuẩn bị cho các phiên bản mới dự kiến ra mắt trong năm 2026.

Bên cạnh yếu tố cạnh tranh, thời điểm tháng 4 cũng được xem là “mùa vàng” của thị trường ô tô khi trùng với kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5, mở đầu cho mùa du lịch hè. Nhu cầu mua xe phục vụ đi lại gia đình và cá nhân tăng cao, tạo điều kiện để các chương trình khuyến mãi phát huy hiệu quả.

Tuy nhiên, triển vọng tiêu thụ ô tô trong mùa cao điểm du lịch năm nay cũng đối mặt với biến số đáng lưu ý là chi phí nhiên liệu. Giá xăng dầu và chi phí du lịch có xu hướng biến động do ảnh hưởng từ tình hình địa chính trị quốc tế được dự báo có thể khiến nhu cầu mua ô tô phục vụ mục đích du lịch không tăng mạnh như kỳ vọng.

Một bộ phận người tiêu dùng có thể trì hoãn quyết định mua xe hoặc chuyển sang các phương án tiết kiệm hơn, như thuê xe, sử dụng phương tiện công cộng hoặc lựa chọn các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, xe hybrid, xe điện. Do đó, dù thị trường đang được kích cầu bằng giá và khuyến mãi, yếu tố chi phí vận hành vẫn là biến số có thể ảnh hưởng đáng kể đến doanh số trong thời gian tới.

Đáng chú ý, việc một mẫu xe điện như Mustang Mach-E được giảm giá tới gần 1 tỷ đồng cho thấy áp lực cạnh tranh không chỉ đến từ các dòng xe xăng truyền thống mà còn từ chính phân khúc xe điện đang phát triển. Điều này cũng phản ánh chiến lược của các hãng trong việc mở rộng thị phần và thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang phương tiện xanh.

Nhìn tổng thể, làn sóng giảm giá hiện nay đang tạo ra cơ hội lớn cho người tiêu dùng. Tuy nhiên, đây cũng là tín hiệu cho thấy thị trường đang bước vào giai đoạn sàng lọc mạnh mẽ, khi các hãng buộc phải liên tục điều chỉnh chiến lược giá và sản phẩm để duy trì sức cạnh tranh. Trong bối cảnh đó, xu hướng ưu đãi nhiều khả năng sẽ tiếp tục kéo dài trong các tháng tới, đặc biệt khi thị trường tiến gần hơn đến giai đoạn cao điểm tiêu dùng giữa năm.

Nguồn  : https://hanoimoi.vn/thi-truong-o-to-nong-uu-dai-giam-gia-sau-truoc-mua-du-lich-743343.html