Đuôi xe thiết kế đơn giản và mềm mại, cản sau sơn đen, đèn hậu LED hình tam giác.

Tổng thể, xe sở hữu lớp sơn đỏ Rosso Alfa, dài 4.643 mm, rộng 1.860 mm và cao 1.436 mm, trục cơ sở 2.820 mm, ngang một số xe sedan trong nước như Mercedes C-Class hay BMW 3-Series. Trên thế giới, Giulia được xếp vào nhóm sedan thể thao, cạnh tranh với những cái tên Đức kể trên.

Xe trang bị bộ la-zăng đa chấu kích thước 17 inch, hệ thống treo xương đòn kép ở phía trước và đa liên kế ở phía sau. Trục truyền động làm bằng sợi carbon do Hitachi Automotive System sản xuất.

Khoang lái không có nhiều điểm nổi bật, sở hữu tông màu đen cơ bản, thiết kế trẻ trung, hiện đại. Ghế sử dụng chất liệu tổng hợp. Màn hình kích thước 8,8 inch Multitouch tích hợp Alfa Connect, kết nối Apple Carplay và Android Auto. Vô-lăng 3 chấu tích hợp nút Start/Stop trên vô lăng và các nút rảnh tay.

Ở khu vực cần số, xe sử dụng phanh tay điện tử, ba núm điều hướng màn hình, âm lượng, chế độ và hai hộc để cốc. Xe trang bị động cơ xăng GME T4 4 xy-lanh 2 lít tăng áp và hộp số tự động ZF 8 cấp, công suất 200 mã lực và 330 Nm mô-men xoắn. Kết hợp hệ dẫn động cầu say, xe tăng tốc 0-100 km/h trong 6,6 giây và đạt tốc độ tối đa 235 km/h.

Hàng ghế sau có diện tích nhỏ, chất liệu tương tự hàng ghế trước, không có cửa gió. Tại Mỹ, phiên bản thấp nhất có giá từ 42.950 USD trong khi phiên bản Quadrifoglio cao cấp nhất có giá từ 80.030 USD.